Afsluiting A2 zorgt voor hoofdbrekens bij sportverenigingen: 'Had beter gecoördineerd moeten worden'
In dit artikel:
De weekendafsluiting van de A2 tussen Echt en Geleen vanwege werkzaamheden voor verbreding leidt dit weekend tot veel problemen voor sportverenigingen die wedstrijden buiten de provincie hebben gepland. Rijkswaterstaat en projectorganisatie Zuid-Limburg Bereikbaar stuurden een adviesbrief naar bonds- en verenigingsniveau met het verzoek reizen te vermijden waar mogelijk en wedstrijden te verplaatsen, omdat er grote hinder en langere reistijden worden verwacht.
Voetbalclub Groene Ster uit Heerlen illustreert de gevolgen: het eerste elftal moet zaterdag al om 08:30 uur vertrekken voor een wedstrijd in Noordwijk en verwacht pas om 21:00 uur terug te zijn. Door rijtijdenregelgeving is ook een wissel van buschauffeur nodig, wat de organisatie bemoeilijkt. De club hekelt het gebrek aan centrale coördinatie: "Dit had op een goede manier gecoördineerd moeten worden."
Bonden reageren verschillend. De KNVB geeft aan geen aanvullende voorlichting te hebben gegeven en neemt niet het initiatief om wedstrijden te verzetten; volgens de bond kunnen verenigingen dat zelf het beste inschatten. De basketbalbond NBB is vergelijkbaar terughoudend en verwijst in haar reglement naar eigen verantwoordelijkheid van clubs. Handbalvereniging BFC meldt wél goede communicatie van zowel de bond als Rijkswaterstaat en zegt met alternatieve routes oplossingen te hebben gevonden. Volleybalbond Nevobo stuurde proactief een brief en staat toe dat wedstrijden bij meer dan een uur vertraging zonder sancties worden verzet, om te voorkomen dat teams of officials onnodig in files terechtkomen.
Zuid-Limburg Bereikbaar vindt het jammer dat sommige bonden het advies niet massaal hebben opgevolgd en zal na dit weekend evalueren hoe de informatie is overgekomen. De weekendafsluiting van de A2 komt de komende vijf jaar nog zes keer terug; volgend jaar is er in oktober weer een geplande afsluiting, waardoor er kansen blijven om eerdere afstemming te organiseren. Voor nu rest veel werk voor individuele verenigingen om zelf oplossingen te vinden en reizen zo veilig en praktisch mogelijk te organiseren.