Belgische grensgemeenten dringen aan op rechtstreekse trein tussen Hamont en Weert

In dit artikel:

De Belgische gemeenten Hamont-Achel, Lommel en Pelt vragen België en Nederland om snel een rechtstreekse reizigerstrein tussen Hamont en Weert mogelijk te maken. Hun burgemeesters hebben daarvoor een motie ingediend en willen dat de Belgische minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke de kwestie dit najaar bespreekt met de Nederlandse staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Annet Betram.

Het traject is ongeveer acht kilometer lang en wordt nu alleen sporadisch gebruikt voor goederenvervoer. Volgens de gemeenten is aan Belgische zijde het spoor al volledig voorbereid: de bovenleiding loopt tot aan de grens. In Nederland ontbreekt die nog op het traject naar station Weert. Met een beperkte investering zou de bestaande treinverbinding Antwerpen-Hamont kunnen worden doorgetrokken. De treinen staan in Hamont bovendien dagelijks ongeveer veertig minuten stil, waardoor ze volgens de burgemeesters zonder extra materieel naar Weert en terug zouden kunnen rijden.

De verbinding zou reizigers uit Noord- en Midden-Limburg rechtstreeks toegang geven tot steden als Antwerpen, Brussel en Leuven. Vanuit Weert ontstaan bovendien aansluitingen richting Brainport Eindhoven en Duitsland. De gemeenten willen tijdens het overleg laten vaststellen welke werkzaamheden nodig zijn, wat die kosten en hoe de investering wordt gefinancierd. Daarna moet blijken of en wanneer de lijn voor reizigers kan worden geopend.