Het geschraap blijft klinken bij beruchte spoorbrug, maar wie is er verantwoordelijk?

In dit artikel:

Het nieuwe spoorbruggetje aan de Heumensebaan in Molenhoek veroorzaakt al maanden problemen. Sinds de opening in juli zijn meerdere auto’s, caravans en paardentrailers vastgelopen of beschadigd. Tijdens een interview reed ook een Tesla tegen de brug, terwijl rondslingerende wieldoppen getuigen van eerdere aanrijdingen.

De brug werd aangelegd nadat de vorige in september vorig jaar zwaar beschadigd raakte toen een politiewagen tegen het muurtje botste. De gemeente Mook en Middelaar onderzoekt samen met ProRail wie aansprakelijk is voor de nieuwe schade. Volgens wethouder Arjen Mehlkop wordt verantwoordelijkheid genomen als blijkt dat de gemeente of ProRail juridisch aansprakelijk is. De eerste schadeclaims zijn inmiddels ingediend.

Mook-inwoner Frank Bolsenbroek moest 275 euro betalen voor een nieuwe velg. Voor hem gaat het vooral om het principe: hij vindt de brug verkeersonveilig en wil dat de gemeente ondubbelzinnig aansprakelijkheid erkent. Uit documenten die hij via de Wet open overheid opvroeg, zou blijken dat er vooraf geen verkeersveiligheidsonderzoek is gedaan.

ProRail adviseerde aanvankelijk een brug van 2,40 meter breed, maar de gemeente koos voor 2,15 meter, net als bij de oude brug. Vooral de stalen ‘radkeerders’, die vrachtverkeer moeten weren, versmallen de doorgang en beschadigen voertuigen. De gemeente denkt daarom na over minder harde, meer vergevingsgezinde obstakels, maar heeft nog geen definitieve oplossing. De besluitvorming duurt al maanden omdat nog wordt gezocht naar de beste aanpak.