Coalitiefractie BBB zoekt 'ruimte' in debat vliegveld

In dit artikel:

De grootste fractie in Provinciale Staten, de BBB, staat niet volledig achter het openhouden van Maastricht Aachen Airport (MAA). Statenlid Duncan Zeedzen benadrukte dat er kritisch naar de ontwikkelingen gekeken moet worden, aangezien de economische situatie van MAA als "dramatisch" wordt ervaren. Hij stelde dat zonder meetbare doelen de rapportages over het vliegveld weinig betekenis hebben. Ondanks de kritieken vindt hij het momenteel niet gepast om het vliegveld direct te sluiten, verwijzend naar het coalitieakkoord dat in 2022 werd gemaakt en waarbij BBB niet vertegenwoordigd was.

De fractievoorzitters van CDA en VVD pleiten voor geduld en geven MAA de kans om doelen te bereiken, onderstrepend dat afspraken nagekomen moeten worden. MAA heeft vorig jaar een verlies van ruim 9 miljoen euro geleden en verwachtingen voor het komende jaar blijven onvervuld. Er zijn zorgen over de uiteindelijke haalbaarheid van de prognoses, die vereisen dat het luchtvrachtvolume vervijfvoudigt en het passagiersvervoer meer dan verdubbelt.

Tijdens een vergadering met de gedeputeerde van de VVD, Stephan Satijn, kwamen vragen naar voren over de oorzaken van de problemen, maar veel antwoorden werden uitgesteld naar een geheime commissievergadering. Ook werd er opgeroepen tot meer transparantie over de financiële risico's voor de provincie. Terwijl een protestgroep zich uitten tegen de uitgaven aan het verlieslatende vliegveld, merkte Wim Derks van pleinAir Maastricht op dat de doelstellingen voor 2030 onrealistisch zijn gezien de achterstanden. De gedeputeerde sprak over de noodzaak van politieke stabiliteit voor MAA, maar de discussie over zijn bestaansrecht blijft de provincie bezighouden.