Een groeve waar BMW-vliegtuigmotoren gerepareerd zouden worden

In dit artikel:

In de Bonsdalgroeve bij Berg en Terblijt bouwden de Duitsers in de nadagen van de Tweede Wereldoorlog (werkzaamheden van maart tot augustus 1944) een speciaal complex voor het repareren van BMW 801 vliegtuigmotoren die in Duitse gevechtsvliegtuigen werden gebruikt. Ondanks de korte bouwtijd kreeg de ondergrondse werkplaats een verzorgde afwerking: stenen wanden, betonnen vloeren en een installatie voor lucht- en klimaatbeheersing, en er werd gerekend op ongeveer 700 arbeiders. Of de ruimte na oplevering daadwerkelijk operationeel is geweest, blijft onduidelijk omdat de Duitse troepen zich terugtrokken toen de groeve gereed was. Na de oorlog veranderde de bestemming; champignontelers uit Zuid-Limburg namen de groeve in gebruik en maakten deel uit van een bredere praktijk waarbij voormalige mergelgroeven worden benut voor paddenstoelenkweek. Zo illustreert de Bonsdalgroeve zowel een stukje oorlogstechnische infrastructuur als de naoorlogse omschakeling naar agrarisch gebruik.