Geen crashdieet, wel een afgevallen Red Bull: een lichtere bolide helpt Verstappen op ieder circuit

In dit artikel:

Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Oostenrijk zijn beste resultaat van dit Formule 1-seizoen met een tweede plaats, maar dat succes kreeg meteen een kanttekening: de Red Bull Ring ligt de auto van Red Bull bijzonder goed door het hoge vermogen dat daar belangrijk is. Toch denkt Formule 1-analist Xavier Maassen dat de recente updates aan de Red Bull-bolide meer betekenen dan alleen een voordeel op dat ene circuit.

In de L1-podcast *Pitlane* legt Maassen uit dat de grootste wijziging vooral draaide om gewichtsverlies. Daardoor wint de auto niet alleen aan snelheid bij het accelereren, maar gaat ook het remmen beter en neemt de slijtage van remmen en banden af. Volgens hem is dat een echte verbetering in de basis van de auto, niet een tijdelijk trucje voor één specifiek type baan.

Juist omdat minder gewicht op vrijwel elk circuit helpt, zou Verstappen daar het hele seizoen van kunnen profiteren. Waar aerodynamische aanpassingen vaak circuitafhankelijk zijn, werkt gewichtsbesparing volgens Maassen altijd, of de baan nu snelle of langzame bochten heeft. Red Bull heeft daarmee niet alleen technische winst geboekt, maar ook het vertrouwen teruggekregen richting de race op Silverstone en de rest van het seizoen.