Hoge vliegbelasting raakt ook Maastricht Aachen Airport, kabinet moet gevolgen onderzoeken

In dit artikel:

Een ruime Kamermeerderheid steunt een motie die het kabinet vraagt te onderzoeken welke gevolgen de Nederlandse vliegbelasting heeft voor regionale luchthavens, met name Maastricht Aachen Airport (MAA) en Groningen Airport Eelde. In Nederland betalen reizigers ruim 30 euro voor vluchten tot 2.000 km; Duitsland verlaagde dit tarief tot 13 euro, waardoor steeds meer Nederlanders - vooral uit Limburg - vertrekken vanaf Duitse luchthavens zoals Düsseldorf, Weeze en Keulen-Bonn. VVD-Kamerlid Peter de Groot wees daarbij op het verschijnsel dat "inmiddels miljoenen Nederlandse inwoners vliegen van buitenlandse luchthavens net over de grens". De motie verlangt een analyse van de concurrentiepositie van MAA en Eelde en de rol van de vliegbelasting daarin. MAA juicht het onderzoek toe; inzicht in effecten moet helpen om beleidskeuzes op basis van feiten en de bijzondere situatie van deze grensregio te nemen.