Oude dieseltreinen weg: Arriva presenteert nieuwe elektrische treinen Maaslijn

In dit artikel:

Arriva heeft dinsdag twee splinternieuwe elektrische treinstellen onthuld die deel uitmaken van een vloot van elf elektrische treinen die de dieselstellen op de Maaslijn moeten vervangen. De treinen, die binnenkort proefrijden in Zuid-Limburg, moeten vanaf eind 2027 op de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen gaan rijden — een traject met circa 22.000 reizigers per dag en de drukste regionale spoorlijn in Limburg.

De onthulling vond plaats in aanwezigheid van gedeputeerde Jasper Kuntzelaers en Arriva-regiodirecteur Chellie Soons. De nieuwe materieel en geplande spoorwerken zijn bedoeld om al jaren terugkerende problemen met vertragingen en storingen aan te pakken. De komende twee jaar wordt het spoor grondig aangepakt: aanleg van bovenleiding, extra sporen op vier locaties zodat treinen elkaar kunnen passeren, ruimere bochten voor hogere snelheid en verbeterde beveiliging van meer dan twintig overwegen.

Tijdens 2026 staan veertien werkperioden gepland waarbij bussen het treinverkeer vervangen; het hele project moet eind 2027 klaar zijn. Het doel is een snellere, betrouwbaardere en duurzamere Maaslijn, maar de graad van verbetering hangt af van de uitvoering van deze ingrijpende werkzaamheden.