Provinciale politiek praat in geheim over nieuwe aanpak vliegveld

In dit artikel:

Maastricht Aachen Airport (MAA) kampt met aanzienlijke operationele problemen en ontwikkelt een nieuw actieplan om deze situatie te verbeteren. Tijdens een vertrouwelijke vergadering van de Provinciale Staten, waar gedeputeerde Stephan Satijn de leden bijpraat, blijkt dat de huidige luchtvracht- en passagierscijfers ver achterblijven vergeleken met eerdere ramingen. MAA's nieuwe directeur, Joost Meijs, zal in februari verdere toelichting geven.

De provincie Limburg had in 2022 besloten het vliegveld te steunen met miljoenen, maar nu blijkt dat het businessplan achterhaald is. Satijn heeft ‘indringende gesprekken’ gevoerd met de directie en raad van commissarissen van MAA, maar het ontbreken van een verslag van deze gesprekken leidt tot vragen over transparantie en toezeggingen van de provincie.

In de jaarrekening van het vliegveld wordt gesproken over mogelijke tijdelijke liquiditeitssteun van de provincie, iets dat Satijn ontkent. Dit leidt tot een tegenstrijdigheid met de goedkeurende verklaring van accountant PWC, die dit aspect expliciet vermeldt. De luchthaven genereert ook aanzienlijk minder inkomsten door de dalende luchtvracht.

MAA blijft geloven in het realiseren van hun prognoses voor luchtvracht en passagiersvervoer tegen 2030, ondanks verliezen van 30.000 euro per dag. Satijn benadrukt het belang van een stabiele toekomst voor het vliegveld, waarbij een discussie over het voortbestaan ervan bij tegenvallers moet worden vermeden.