Provincie neemt pas in juli besluit over omstreden railterminal

In dit artikel:

De Limburgse bewonersgroep Behoud de Parel vraagt de provincie om handhavend op te treden tegen de railterminal op Greenport omdat die al jaren zonder geldige natuurvergunning zou opereren. In december 2025 verklaarde een rechter de verleende natuurvergunning ongeldig, waarna de bewoners in maart een officieel handhavingsverzoek indienden. De provincie had op 11 mei moeten beslissen maar stelde dat besluit uit tot 20 juli; dat levert teleurstelling en onvrede op bij omwonenden die snel duidelijkheid willen.

Volgens Behoud de Parel is de vergunning op een onterechte manier tot stand gekomen: de exploitant zou ammoniakrechten hebben opgekocht van De Vliegenkamp (een voormalig agrarisch bedrijf in Velden) als zogeheten externe saldering, waardoor de totale stikstofuitstoot op nabijgelegen Natura 2000-gebieden naar beneden leek te gaan. Gedeputeerde Staten accepteerden die constructie eerder, maar de rechtbank oordeelde dat deze opkoop niet mocht leiden tot verlening van de vergunning. Bewoners, aangevoerd door John van Dooren, hekelen dat de terminal toch door blijft draaien terwijl de vergunning is vernietigd en miljoenen aan gemeenschapsgeld worden gebruikt om boeren uit te kopen.

Behoud de Parel wil dat de provincie handhaaft — bij voorkeur sluiting van de terminal — of in elk geval snel met een concrete oplossing komt. De groep zet druk op het provinciebestuur omdat ze weinig vertrouwen heeft in eigen initiatief van de politiek.