Reddingsboei voor Maastricht Aachen Airport kent nog veel onzekerheden

In dit artikel:

De voorgenomen overname van nog eens 40 procent van Maastricht Aachen Airport door Royal Schiphol Group roept vragen op in de Limburgse politiek. Schiphol zou ruim vier miljoen euro betalen en daarmee 80 procent van de aandelen krijgen. De provincie Limburg houdt 20 procent over en moet voor het einde van het jaar met de deal instemmen.

De PVV ziet de overname mogelijk als een reddingsboei, maar wil dat de afspraken uit het regionale reddingsplan van 2022 blijven gelden. D66 is kritischer en vreest dat de provincie ondanks het meerderheidsbelang van Schiphol nog jarenlang financieel moet bijdragen. De partij wijst erop dat er al tientallen miljoenen aan gemeenschapsgeld in het vliegveld zitten, terwijl de huidige waarde op slechts tien miljoen euro wordt geschat.

Volgens actiegroep Alliantie PleinAIR Maastricht lopen de kosten voor Limburg inmiddels op tot minstens honderd miljoen euro, onder meer door 70 miljoen euro voor achterstallig onderhoud en aanhoudende verliezen. De actiegroep denkt dat een mogelijk faillissement de provincie juist de kans kan bieden goedkoop van het vliegveld af te komen. De coalitiepartijen BBB, VVD en SP hebben nog niet inhoudelijk gereageerd.