Transportbedrijven riskeren boete door te laat geleverde tolkastjes: 'Het is een drama'

In dit artikel:

Vanaf woensdag moeten vrachtwagens in Nederland betalen via de nieuwe vrachtwagenheffing, maar niet alle transportbedrijven hebben hun verplichte tolkastje op tijd binnen. Vooral kleinere bedrijven en ondernemingen die vooral binnen Nederland rijden, blijken te maken te hebben met leveringsproblemen en lange wachttijden bij leverancier DKV. Daardoor riskeren chauffeurs een boete van minstens 250 euro als ze zonder werkend kastje rijden.

Transportbedrijven zoals ALG Trans uit Geleen en Transpo Nuth in Limburg zeggen dat ze nog steeds onderdelen missen, ondanks bestellingen die al maanden geleden zijn geplaatst. Volgens DKV is de vraag de afgelopen tijd sterk toegenomen, waardoor de levertijd is opgelopen van normaal tien werkdagen naar soms twintig dagen of langer. Sommige bedrijven krijgen bovendien verkeerde kastjes geleverd die opnieuw moeten worden omgezet op kenteken en gewicht.

De gevolgen zijn groot: zonder goed werkend kastje mogen vrachtwagens eigenlijk niet de weg op, maar stilstand kost bedrijven veel geld. In sommige gevallen lopen de gemiste inkomsten op tot duizenden euro’s per dag. Als noodoplossing kan via de RDW tijdelijk een kastje worden aangevraagd, al klagen ondernemers dat die regeling lastig bereikbaar is. Toch laten de betrokken bedrijven hun vrachtwagens woensdag rijden, omdat stoppen volgens hen geen optie is.