Wat betekent de verkoop van MAA voor Limburg? Vier vragen en antwoorden

In dit artikel:

De provincie Limburg wil nog eens 40 procent van Maastricht Aachen Airport (MAA) verkopen aan Royal Schiphol Group voor 4,2 miljoen euro. Schiphol bezit daardoor 80 procent van de luchthaven bij Beek; de Provinciale Staten moeten de deal nog goedkeuren, maar tegenstand wordt niet verwacht. Sinds 2023 heeft Schiphol al 40 procent van de aandelen in handen.

De verkoop vermindert de financiële lasten voor Limburg, omdat Schiphol voortaan het grootste deel van eventuele verliezen draagt. MAA is verlieslijdend en presteert al jaren onder de doelstellingen. Toch is de provincie niet volledig van de kosten af: Limburg moet nog 7 miljoen euro uittrekken voor achterstallig onderhoud en jaarlijks 1,5 miljoen euro extra betalen voor niet-economische voorzieningen, zoals brandweer en beveiliging. Over tien jaar komt de provinciale investering daardoor uit op minstens 20 miljoen euro. Schiphol zegt zelf 33 miljoen euro in de luchthaven te willen investeren.

Een volledige verkoop is volgens beide partijen niet wenselijk. Limburg wil als aandeelhouder invloed houden op regionale belangen, waaronder de toezegging dat MAA niet uitgroeit tot een extra landingsbaan voor Schiphol. Schiphol benadrukt dat de provincie de stem van de regio moet blijven vertegenwoordigen, terwijl het bedrijf als meerderheidsaandeelhouder de luchthaven zakelijker kan aansturen.

MAA richt zich vooral op vracht en is officieel de tweede vrachtluchthaven van Nederland, al is het verschil met Schiphol enorm. In 2025 verwerkte Maastricht 41.600 ton vracht en 159.000 passagiers, tegenover doelstellingen van respectievelijk 171.000 ton en 470.000 passagiers. Ook de plannen voor elektrisch vliegen zijn nauwelijks gerealiseerd. Het doel om MAA in 2035 financieel gezond te maken blijft voorlopig staan, maar Schiphol wil de planning aanpassen. Voor reizigers verandert er op korte termijn weinig; de nieuwe eigenaar verwacht dat de luchthaven door de investeringen uiteindelijk beter gaat presteren.