Maastricht Aachen Airport krijgt eerste bagagescanner met AI

In dit artikel:

Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft een nieuw bagagescansysteem in gebruik genomen dat met kunstmatige intelligentie en 3D-analyse ruimbagage moet controleren. De luchthaven zegt zelfs wereldwijd de eerste te zijn met deze technologie. Het systeem moet koffers sneller verwerken, minder foutmeldingen geven en het werk voor personeel lichter maken doordat zwaar tilwerk afneemt.

Reizigers gaan daarnaast profiteren van meer selfservice: zij kunnen binnenkort zelf inchecken en bagage afgeven bij speciale balies, terwijl er ook nog drie bemande balies blijven voor wie hulp wil. De scanner kan volgens MAA tot 1800 koffers per uur aan. Dat is nu al ruim voldoende, maar de luchthaven wil extra capaciteit hebben voor mogelijke groei, onder meer omdat Eindhoven Airport in de toekomst mogelijk sluit en passagiers en vluchten dan verschuiven.

De vernieuwing was volgens de luchthaven ook nodig omdat het oude systeem technisch versleten was en steeds vaker storingen gaf, met veiligheidsrisico’s en stilstand als gevolg. Het nieuwe systeem is modulair opgebouwd, waardoor onderdelen kunnen worden vervangen zonder dat de hele installatie eruit ligt. De ombouw vergde maanden werk en een tijdelijke tent met een noodopstelling buiten het gebouw. MAA verwacht dat het nieuwe systeem 15 tot 20 jaar meegaat en ziet de komst ervan als een grote stap vooruit voor de luchthaven.