Ruud en Ruud helpen elektrische voertuigen aan groter bereik met zonnepanelen

In dit artikel:

TNO concludeert deze maand dat dunne zonnepanelen op elektrische voertuigen het rijbereik met 35–50% kunnen vergroten. In het onderzoeksproject SolarMoves werden 24 voertuigtypes getest tijdens in totaal één miljoen kilometer rijtests door heel Europa. De opbrengst verschilt per regio: in Noord-Europa (en in Nederlandse winters) werken zijpanelen beter door de lage zonnestand, terwijl in Zuid-Europa dakpanelen de beste resultaten geven.

De panelen hebben niet alleen voordeel voor het bereik van auto's; ze kunnen ook druk van het elektriciteitsnet halen omdat ze lokaal energie opwekken tijdens het rijden. Daardoor zijn minder extra laadpunten en geen grote zonneweides of extra kabelinfrastructuur nodig — de auto laadt deels zichzelf op. Dat laatste ziet ontwikkelingsingenieur Ruud van Dijk als een belangrijk pluspunt.

Het Limburgse bedrijf IM Efficiency, met oprichters Ruud Derks (strategie) en Ruud van Dijk (ontwikkeling), bouwt deze nieuwe generatie voertuigpanelen. Door snelle groei (circa 400% vorig jaar) is het bedrijf onlangs van Heerlen en Helmond naar Eindhoven verhuisd om productie en personeel uit te breiden. Medewerkers zoals Lizzy Breikers verhuisden mee naar de nieuwe locatie.

De huidige geopolitieke onrust en stijgende benzine-/dieselprijzen verkorten bovendien de terugverdientijd van de systemen; volgens directeur Martijn Ildiz is die van enkele jaren inmiddels gedaald naar ruim anderhalf jaar. Die economische prikkel, hoewel voortkomend uit zorgwekkende oorzaken, werkt als katalysator voor bredere toepassing van deze technologie.