Zwaar verkeer te veel voor kanaalbruggen: constructies boven weg vervangen verkeersregelaars

In dit artikel:

De provincie Limburg vervangt verkeersregelaars door hoogteportalen om zwaar verkeer weg te houden van twee kwetsbare bruggen: de brug over het Julianakanaal bij Roosteren en de brug over het Kanaal Wessem-Nederweert bij Kelpen-Oler. De metalen constructies worden woensdag in Roosteren en donderdag in Kelpen-Oler geplaatst.

De portalen laten alleen verkeer door dat lager is dan 3,50 meter. Daardoor worden vooral vrachtwagens, zwaar landbouwverkeer en touringcars geweerd, terwijl lijnbussen en ambulances wel kunnen passeren. Voor andere hulpdiensten zijn afspraken gemaakt zodat de aanrijtijden in de omgeving niet in gevaar komen.

De maatregel moet extra slijtage aan de bruggen voorkomen. Beide bruggen zijn al afgesloten voor zwaar verkeer: Roosteren sinds eind vorig jaar en Kelpen-Oler sinds vorige maand. Volgens de provincie en Rijkswaterstaat is de constructie zo verzwakt door jarenlange belasting en metaalmoeheid dat een snelle versoepeling niet te verwachten is. Het inzetten van verkeersregelaars bleek te kostbaar en bovendien onbetrouwbaar, omdat die niet continu aanwezig kunnen zijn. Ook elders in de regio gelden beperkingen, zoals een maximumgewicht van 50 ton bij bruggen bij Illikhoven en Echt.